Es caro alquilar un coche? – 7 habilidades prácticas de mantenimiento de automóviles para ti

La mayoría de la gente pensaba que comprar coches cuesta mucho. Pero tampoco se dan cuenta del cuidado del coche. El coche necesita un mantenimiento constante durante su vida útil. La falta de conocimiento de muchos propietarios de vehículos ha llevado a que el mantenimiento del automóvil no esté en su lugar. Esos detalles dañan el coche, pero también aumentan indirectamente el costo del cuidado del automóvil.

Cuidar el coche ha traído mucha presión económica a los propietarios. Cómo cuidar bien los coches y menos costosos. ¡Los siguientes consejos para que ahorres dinero!

El número de gasolina es solo un parámetro para calibrar la capacidad antidetonante de gasolina. No está necesariamente relacionado con si la gasolina está limpia y si es eficiente en el consumo de combustible. No es que cuanto mayor sea el número de gasolina, mejor. Incluso un coche de alta calidad no es igual a la gasolina marcada.

Qué tipo de aceite se debe agregar a la especificación de aceite que se utilizará en la especificación, de modo que la relación de compresión del motor sea compatible con el coeficiente antiexplosión de gasolina y no se pueda medir por precio (la relación de compresión generalmente se puede encontrar en la especificación del vehículo, y el fabricante del automóvil también lo hará? El interior del tanque está marcado con el número de combustible recomendado).

El ciclo de mantenimiento del vehículo es el intervalo o tiempo entre el mantenimiento del automóvil. La alta frecuencia de mantenimiento no es algo malo y puede proteger más eficazmente el rendimiento del vehículo. El uso inicial del automóvil es principalmente mantenimiento normal, y el costo es relativamente bajo; cuando el vehículo se utiliza durante un cierto período de tiempo o después de un cierto kilometraje, entrará en el período de mantenimiento, y el costo es relativamente más alto. Determinar científicamente el intervalo entre varios tipos de operaciones de mantenimiento no solo permite al automóvil mantener un buen estado técnico, sino que también le permite ahorrar en costos de mantenimiento y reparación.

Sin embargo, al decidir sobre el ciclo de mantenimiento del automóvil, se debe consultar el ciclo de mantenimiento recomendado por el fabricante del automóvil, y el ciclo de mantenimiento debe ajustarse adecuadamente de acuerdo con las propias condiciones técnicas y las condiciones reales de uso del automóvil. Un coche nuevo con un buen estado general del automóvil puede prolongarse adecuadamente. Si el estado del automóvil es deficiente o las condiciones de uso son malas, el ciclo de mantenimiento debe acortarse adecuadamente.

El filtro de aire y el limpiaparabrisas son todas partes auxiliares necesarias del coche. El filtro de aire es el primer «nivel» a través del cual el aire entra en el motor. Su función es filtrar el polvo y las impurezas en el aire y mantener el aire fluyendo hacia el motor. Todos son más limpios, y los limpiaparabrisas mejoran la seguridad de los propietarios en la temporada de lluvias.

Los filtros de aire generales del automóvil deben cambiarse una vez durante 20.000 kilómetros, 10.000 kilómetros para su inspección, y los limpiaparabrisas deben reemplazarse cada seis meses o un año. Se puede decir que el filtro de aire y el limpiaparabrisas son las piezas más baratas del coche. La inspección y el reemplazo de los dos son muy simples. No vale la pena perder tiempo y dinero en un sitio de reparación.

No es raro que los tanques de combustible se llenen insuficientemente. Algunos propietarios a menudo agregan solo una pequeña parte del petróleo y repostan cuando están a punto de agotarse. De hecho, esto hará que la bomba de combustible en la parte superior del tanque a menudo no se enfríe con el combustible y se queme fácilmente. Reemplazar una bomba de combustible cuesta varios cientos de dólares. Using this method to control oil is a big mistake.

Presta siempre atención a la limpieza del filtro del coche. No lo subestimes, afectará directamente tu consumo de combustible y otras situaciones. Durante el uso del motor de combustión interna de un automóvil, el polvo y otras impurezas se mezclarán continuamente con el aceite. Al mismo tiempo, la oxidación del aceite y el gas de escape hará que el petróleo produzca gradualmente goma o lodo. Esto no solo acelera el desgaste de los componentes, sino que también causa aceite fácilmente. Carretera bloqueada. Así que limpia regularmente el filtro del coche.

Corregir la presión de los neumáticos es la parte más importante de la inspección de seguridad. Una presión demasiado baja de los neumáticos provocará un desgaste anormal o un daño interno de los neumáticos. La presión de los neumáticos es demasiado alta hará que los neumáticos y las llantas sean más vulnerables a la deformación desigual del impacto en la carretera e incluso conducirá a la perforación. La presión de los neumáticos debe comprobarse regularmente. Excepto por el neumático de repuesto, otros neumáticos deben revisarse al menos dos semanas. La presión del neumático debe verificarse a condición de que el neumático esté enfriado. De lo contrario, la temperatura de los neumáticos aumentará debido a la alta temperatura.

El coche debe limpiarse en días lluviosos, no solo porque el coche está sucio, sino porque lo más importante es proteger la pintura del coche. En los días lluviosos, todavía se requiere un lavado de coches. Los propietarios de automóviles que prestan atención a mantener un automóvil a menudo lavarán el automóvil para que la suciedad, el alquitrán y la resina adheridas a la superficie de pintura se puedan eliminar para mantener la superficie de pintura lisa.

Si se aplica una capa de la película protectora aceitosa a la superficie de pintura, también evitará que el agua de lluvia corroa directamente la superficie de pintura. Y lo mejor es lavarse las manos, adherirse a largo plazo a su propio lavado de autos, de hecho puede ahorrar muchos gastos.

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