Eres un conductor experimentado? Las cosas que tienes que saber

El mantenimiento adecuado y adecuado del automóvil es una parte importante para extender la vida útil del automóvil y garantizar la seguridad de la conducción. Sin embargo, el concepto actual de «seguro de reparación» todavía existe en el equipo de conductores, y los accidentes de tráfico causados por la falta de seguro o el mantenimiento inadecuado han ocurrido con frecuencia.

El mantenimiento de la carrocería del coche también se utiliza para llamar belleza del coche. El propósito principal es eliminar varias oxidaciones y corrosión del exterior del vehículo y del interior del vehículo, y luego protegerlo. Incluye principalmente mantenimiento de pintura para automóviles, mantenimiento de alfombras de cojines, parachoques, mantenimiento de faldones, mantenimiento de paneles de instrumentos, procesamiento y mantenimiento de galvanoplastia, mantenimiento de cuero y plástico, neumáticos, garantía de ruedas, mantenimiento de parabrisas, mantenimiento de chasis, mantenimiento exterior del motor. Usando una lavadora de coches de vapor GOCLEAN, todo el cuidado se puede hacer bien.

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Para garantizar que el coche esté en el mejor estado técnico. Incluye principalmente: sistema de lubricación, sistema de combustible, sistema de refrigeración, sistema de frenos, mantenimiento del carburador (inyector).

Como diagnóstico de arañazos profundos, tratamiento, reparación de parachoques multimaterial, reparación dura de ruedas (cubierta), cuero, renovación de material de fibra química, renovación del color del motor.

El mantenimiento del automóvil que generalmente se menciona se debe principalmente al trabajo de mantener el automóvil en buen estado técnico y extender la vida útil del automóvil. De hecho, también incluye conocimientos sobre el cuidado de la belleza del automóvil. En resumen, hay tres aspectos principales:

1. Reemplazo de aceite de sentido común
Con qué frecuencia cambia el aceite? Cuánto aceite necesitas cambiar cada vez? En términos generales, el período de reemplazo del petróleo es de 5000 kilómetros. El ciclo de reemplazo específico y la dosis deben juzgarse de acuerdo con la información relacionada con el vehículo.

2. Mantenimiento del aceite de freno
El aceite de freno debe mantenerse a tiempo. Cuando revise el hardware, como pastillas de freno y discos de freno, no olvide comprobar si es necesario reemplazar el aceite de freno. De lo contrario, se producirán problemas como un rendimiento reducido del aceite y un bajo rendimiento de frenado, y pueden ocurrir accidentes peligrosos.

3. Mantenimiento de la batería
El mantenimiento de la batería debe prestar atención al tiempo y al rendimiento de la batería. No hay suficiente líquido en la batería? La batería no está lo suficientemente caliente, la carcasa de la batería está dañada? Ignorar el mantenimiento de la batería hará que el vehículo no arranque o conduzca correctamente.

4. Limpieza y mantenimiento de la caja de cambios (caja de cambios automática)
En circunstancias normales, el coche debe limpiarse y mantenerse una vez cada 20.000 km ~ 25000 km, o cuando la caja de cambios se desliza, la temperatura del agua es alta, el cambio es lento y el sistema tiene fugas y limpia. Elimine los depósitos dañinos de lodos y películas de pintura, restaure la elasticidad de la junta y la junta tórica, haga que la caja de cambios cambie suavemente, mejore la potencia de salida y reemplace completamente el antiguo aceite de transmisión automática.

5. Inspección de mantenimiento de la batería
Compruebe si la batería está firmemente fija. El electrolito debe estar entre los límites superior e inferior. Cuando la línea esté cerca de la línea inferior, se debe agregar el electrolito o el agua destilada a la línea alta. Mantenga el cable positivo y negativo de la batería en buen contacto y mantenga la batería limpia y seca. Si el vehículo se coloca durante mucho tiempo, retire los cables positivos y negativos de la batería y vuelva a cablear el motor durante unos 20 minutos después de aproximadamente medio mes. Si la energía es obviamente insuficiente, debe cargarse a tiempo.

6. Limpieza y mantenimiento del sistema de frenos
El coche se limpia y mantiene una vez cada 50.000 km, o cuando la reacción de ABS es demasiado temprana, y cuando es demasiado lento, se limpia y mantiene una vez. Elimine la película dañina de pintura al óleo del sistema, elimine el peligro de mal funcionamiento durante una temperatura ultraalta o ultrabaja, evite eficazmente que el líquido de frenos se deteriore y reemplace completamente el líquido de frenos viejo.

7. Inspección de bujías
La cerámica de aislamiento normal de bujías está intacta. No hay fugas ni fenómenos de fugas. Cuando el espacio de la bujía es de 0,8+-0,0 mm, la chispa es azul y fuerte. Si se encuentra una anomalía, ajuste el espacio o reemplace la bujía.

8. Inspección de neumáticos
Compruebe la presión de los neumáticos a temperatura ambiente cada mes. Si es inferior al estándar normal, la presión de los neumáticos debe reponerse a tiempo. La presión del aire no debe ser demasiado alta o demasiado baja, de lo contrario, afectará la seguridad de la conducción.

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